Alguns testes aqui mostrados têm como referência uma caldeira Aquotubular de 10 kg/cm2 de pressão de trabalho e produção máxima de 12 T. Todavia, os conceitos aqui utilizados são básicos e de notório conhecimento, podendo ser empregados em qualquer gerador de vapor de médio e pequeno porte (aproximadamente 90% das caldeiras instaladas têm esse perfil).

Para entender como uma caldeira é capaz de gerar vapor economizando óleo, vejamos a seguinte analogia:

Uma viagem de carro pode ser feita com os pneus descalibrados ou com o motor desregulado, assim como uma caldeira pode operar com as variáveis: temperatura do óleo, pressão de atomização, volume de ar atmosférico, entre outras variáveis, fora do ponto de ajuste. Em ambos os casos serão atingidos os objetivos, sendo o deslocamento entre um ponto e outro, no caso do carro, e a geração de vapor, no caso da caldeira, porém o consumo de combustível será elevado tanto no veículo como na caldeira.

Existem várias etapas na geração de vapor que deverão ser analisadas e, em algumas delas, será possível auferir grande economia com simples mudanças de procedimentos, enquanto que em outras nem tanto, mas o mais importante é que a somatória de todas as mudanças fornecerá:

- Economia - Melhora o índice de custo / benefício do vapor gerado;

- Segurança - Aumenta a segurança do equipamento e dos operadores na operação da caldeira;

- Poluição - Ameniza o impacto no meio ambiente (perda da biodiversidade, poluição atmosférica, alterações climáticas).

Escrever sobre este processo em apenas um artigo seria empobrecer a informação. Desta forma, julgamos melhor, ao longo das edições da Revista Mecatrônica Atual, analisarmos cada uma destas etapas.